Car OBD2 Communication Control Board

YCTECH productum industriae imperium in tabula evolutionis includit industrialis imperium in tabula programmatis programmatis, Car OBD2 Communicatio Imperium Tabula, programmatio programmatis, schema schematicum, consilium PCB, PCB productio et PCBA processus  in orientali Sinarum ora sitae sunt. Societas nostra consilia, industriae interretiales rerum machinas et opificiorum moderamen tabulas auget. Applicatio Interreti Rerum in industriae industriae abstrahens, eam in quattuor gradus compendiari possumus: notitia collectio et ostentatio, fundamentalis analysi et administratio, profundis analysi et applicationis, et industriae moderatio.

Probabiliter OBD2 iam offendit:

Animadvertisti malfunction indicator lucem in ashboardday tuum?

Tuum est, currus narrans, exitus est. Si mechanicum visites, OBD2 scanner utetur ad egritudinem litis.

Facere, iunget lectorem OBD2 ad OBD2 16 clavum iungo prope rotam gubernatricem.

Hoc legat OBD2 codes aka Diagnostica Codes (DTCs) ad recensendum ac troubleshoot eventum.

iungo OBD2

Connector OBD2 iungo te facile permittit accessum notitia e curru tuo. Vexillum SAE J1962 duas feminas OBD2 16-pinum typos connectoris (A & B) designat.

In illustratione exemplum est iungentis A OBD2 figurae acus (etiam interdum ut Data Link Connector, DLC).

Pauca notanda sunt;

Connector OBD2 prope rotam gubernantis est, sed post opercula / tabulata celari potest

Pin XVI copia altilium potentia (saepe dum ignitio non vigilat)

Pinout OBD2 pendent in protocollo communicationis

Protocollum frequentissimum est CAN (via ISO 15765), significatio quod paxillos 6 (CAN-H) et 14 (CAN-L) typice coniungi vult.

In tabula diagnostica, OBD2, est "protocollum superioris tabulae" (sicut lingua). CAN methodus communicationis (sicut telephonica).

Praesertim vexillum OBD2 iungentem OBD2 designat, incl. statuto quinque protocolla quae currere potest (vide infra). Praeterea, cum 2008, potest bus (ISO 15765) mandatum mandatum pro OBD2 in omnibus carris venditis in US.

ISO 15765 refertur ad modum restrictionis applicatae vexillum Can (quod ipsum definitur in ISO 11898). Dici potest ISO 15765 simile esse "CAN pro cars".

Praesertim ISO 15765-4 physica, data ligaturae stratum et stratis retis describit, quaerens cum can bus instrumenti instrumentorum externorum instrumentorum signare. ISO 15765-2 vicissim describit tabulatum onerarium (ISO TP) ad mittendas tabulas Can cum stipendiis quae 8 bytes excedunt. Hoc sub vexillo etiam interdum ut Communicatio Diagnostica super CAN (vel DoCAN dicitur). Vide etiam exemplum strati 7 OSI illustrationis.

OBD2 comparari etiam potest cum aliis protocolla superiorum tabulatorum (v.g. J1939, CANopen).